MS SUNDBUSS PERNILLE II ( DANO-FJORD)

Baujahr: 1964

Bauwerft:  Lindstöl Skips og Baatbyggeri A/S, Risör, Norwegen

Baunummer : 261

Länge : 31,15 m

Breite : 7,52 m

Tiefgang : 2,01 m

BRT : 138 ( nach Umbau 214 )

Maschine : zwei Volvo Penta MD96 Diesel

                  Nach Umbau zwei Volvo Penta TMD 120 Diesel

Leistung : 400 Kw ( nach Umbau 441 Kw )

Geschwindigkeit : 11,0 Kn  ( nach Umbau 12 Knoten )

Passagiere : 225

IMO : 6519522

Status : Aktiv

29.05.1965 . Ablieferung an Rendal A/S , Oslo , Norwegen

30.05.1965 : Einsatz für Sundbuss auf Helsingborg – Helsingör

03.05.1975 : Verkauf an Alf Nepstad, Bergen, Norwegen

                    Umbenannt in DANO-FJORD

04,05.1975: Charter Einsatz auf Sonderburg ( DK ) – Flensburg

                    für Reederei E.H. Rasmussen

__.__.1977: in Charter an Dansk-Norsk Skipsakjeselskap,

                    Fredrikstad, Norwegen

__.__.1977 – Bis 1983 auf Frederikstad – Strömstad

__.01.1984: Verkauf an Jens Carlson, Dalarö. Umbenannt in

                    UTSKÄR. Route Landsort  Arholma

__.__.1985: Verchartert an Kust & Hav Rederi AB. Fahrten im

                   Sommer auf Öregrund – Byxelkrok ( Schweden )

__.__.1985: Verkauf an Aug. Lindholm Eftr, Stockholm

__.06.1986: bis __.08.1986 Öregrund – Byxelkrok

__.__.1986: bis 1989 Jeweils weihnachtsfahrten

__.__.1987: bis __.__1990 im Frühjahr und Herbst Charterfahrten

                    Ab Göteborg, Schweden . Ansonsten Öregrund –                                  Oskarshamn

                    Bzw. : Öregrund – Byxelkrok.

__.__.1990: Verkauf an Börjesson Restaurang & Utflyksbatar AB

                   Göteborg.

08.05.1993: Umbenannt in LASSE DAHLQVIST

__.__.1994: Umbau auf Rönnängs Werft

__.__.2005: unter Verwaltung von Tvaa Skeppare AB, Skärham

__.__.2007: unter Verwaltung von Börjesson Retaurang &

                    Utflyksbatar AB, Göteborg

__.03,2009:Verwaltung ändert Namen in Strömma Skärgårdsbåtar

                    Göteborg

__.__.2010: unter Verwaltung von Tvaa Skeppare AB, Skärhamn

15.04.2014: Verkauf an Strömma Finnland OY AB, Helsingfors

                   Finnland. Umbenannt in AAVA

06.10.2017: Von Helsingfors – nach Göteborg ( mit folgenden

                    Zwischenstationen )

08.10.2017: Ankunft in Kalmar Südschweden

10.10.2017: von Kalmar nach Göteborg

11.10.2017: Ankunft in Göteborg

11.04.2018: Verkauf an Strömma Tourism AS, Oslo, Norwegen.

                    Umbenannt in NOBEL

26.03.2020 : Von Göteborg nach Oslo

27.03.2020: Ankunft Oslo

15.05.2020: Aufliegend in Oslo seit 27.03.2020

Schwesterschiff :

SUNDBUSS HENRIK II : 1964

x