Stapellauf : 11.04.1957
Ablieferung : 11.04.1957
Bauwerft : Jos. L. Meyer , Papenburg , BRD
Baunummer : 482
BRT : 297,49
NRT: 211,57
Länge : 50,31
Breite: 8,54
Tiefgang: 1,77
Geschwindigkeit : 10 Knoten
Maschinenleistung : 600 PS / 441 Kw
Maschine : 2x6 Zyl Deutz Diesel
Besatzung : 6
Passagiere : 863
PKW : 2
Signal : DCCR
Regisernummer : 01189
Von Juni 1957 - 08.12.1977 als FRISIA II
Eigner : AG Reederei Norden-Frisia , Norderney
Liniendienst : Norddeich - Norderney
Am 08.12.1977 - 22.12.1980 als NORDPALOMA
Für Partnerreederei Peter Deilmann, Neustadt i.H.
Umbau bei Meyer Werft , PApenburg
Danach Einsatz ab Travemünde .
22.12.1980 - 10.12.1985
Weiterhin als NORDPALOMA in Fahrt jedoch unter :
Beate Karoline Wilk , Lübeck-Travemünde
Weiterhin Einkaufsfahrten von Travemünde aus
Am 10.12.1985 befand das Schiff sich liegend in Travemünde, als es von dem Polnischen Fährschiff ROGALIN gerammt wird. Nach dieser Kollision befand sich die NORDPALOMA in einem schwer Beschädigten Zusatnd und wurde als Totalverlust erklärt. Sie blieb allerdings weiterhin in Travemünde wo sie im April 1986 in die Kette gelegt wurde. Am 16.04.1987 wurde das Schiff dann an MIRA TOWAGE Ltd.; Valetta Versteigert.
In den offenen DAtenblock fehlt nun wann die NORDPALOMA, welche in KARWELA Umbenannt wurde Travemünde verließ - hier bedarf es noch klärung
Am 13.08.2006 - wurde das Entkernte Schiff bei Gozo/Malta als Künstliches Riff versenkt. Position 36.04N / 14.13 E
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