SUPERFLEX " BRAVO "

Auftragserteilung: 06.06.1986
Stapellauf: 10.08.1987
Ablieferung: 06.09.1987
Indienststellung: 12.09.1987
Signal: OVSK
Registernummer: A 405
Imonummer: 8611623
MMSI: 21900028
Bauwerft: North East Shipbuilders Ltd., Sunderland / Southwick
Typ: Mark IV
Baunummer: 2
BRT: 4101
NRT: 1230
TDW: 1756
Länge: 95,80
Breite: 15,03
Tiefgang: 3,61
Knoten: 14,00
PS: 3740
KW: 2750
Antrieb: Cummins- Diesel
Besatzung: 8
Passagiere: 303
PKW: 200
LKW: 30

06.09.1987 - 12.09.1987: "SUPERFLEX BRAVO"
Eigner: Malorca Shipping, Nyborg
Charter: Vognmandsruten A.P.S., Nyborg
06.09.1987: Probefahrt
12.09.1987: Überführungsfahrt von Sunderland nach Dänemark

14.09.1987 - 00.00.1989: "SUPERFLEX BRAVO"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Liniendienst: Nyborg - Korsør

00.00.1998 - 20.03.1990: "SUPERFLEX BRAVO"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Umbau bei Fredericia Værft A/S, Fredericia

22.03.1990 - 06.07.1990: "SUPERFLEX BRAVO"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Liniendienst: Tuborg Havn - Helsingborg

07.07.1990 - 08.07.1990: "SUPERFLEX BRAVO"
Eigner: wie oben
Charter: Statsvirksomsheden Bornholmstrafikken A.P.S., Rønne
Liniendienst: Rønne - Ystad

09.07.1990 - 00.03.1991: "SUPERFLEX BRAVO"
Eigner: wie oben
Charter: Vognmandsruten A.P.S., Nyborg
Liniendienst: Tuborg Havn - Helsingborg

00.03.1991 - 30.05.1993: "SUPERFLEX BRAVO"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Liniendienst: Tuborg Havn - Landskrona

01-06.1993 - 08.06.1993: "SUPERFLEX BRAVO"
Eigner: wie oben
Charter: Scarlett Line af 1993 (Niels Erik Lund), Landskrona
Liniendienst: Tuborg Havn - Landskrona

09.06.1993 - 09.09.1993: "SVEA SCARLETT"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Liniendienst: wie oben

09.09.1993 - 19.09.1993: "SVEA SCARLETT"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Das Schiff wird für 10 Tage in Landskrona an die Kette gelegt

20.09.1993 - 14.10.1993 "SVEA SCARLETT"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Liniendienst: Tuborg Havn - Landskrona

14.10.1993 - 00.06.1996: "SVEA SCARLETT"
Eigner: wie oben
Nach Konkurs der Scarlett Line Auflieger in Tuborg Havn

00.06.1996 - 21.06.1996: "MERCANDIA VIII"
Eigner: Mercandia Liniere I/S, København
Manager: Per Henriksen, København
Werftliegezeit in Fredericia

23.06.1996 - 15.04.1997: "MERCANDIA VIII"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Helsingør - Helsingborg

15.04.1997 - 00.03.1999: "MERCANDIA VIII"
Eigner: wie oben
Charter: Helsingør - Helsingborg Linien A/S, Helsingør
Liniendienst: Helsingør - Helsingborg

00.03.1999 - 24.08.2000: "MERCANDIA VIII"
Eigner: Helsingør - Helsingborg Linien A/S, Helsingør
Liniendienst: Helsingør - Helsingborg

24.08.2000 - 30.03.2007: "MERCANDIA VIII"
Eigner: wie oben
Liniendienst: wie oben
Jetzt unter DIS-Flagge: Signal OVSK2

30.03.2007 - 04.04.2007: "MERCANDIA VIII"
Eigner: wie oben
Werftliegezeit. Das Schiff bekommt die Bugpforte der "GITTE 3"

04.04.2007 - 21.06.2012: "MERCANDIA VIII"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Helsingør - Helsingborg

22.06.2012 - 26.06.2012: "MERCANDIA VIII"
Eigner: wie oben
Charter: Scandlines A/S, København
Kein Liniendienst

26.06.2012 - 31.08.2012: "MERCANDIA VIII"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Liniendienst: Gedser - Rostock

01.09.2012 - heute: "MERCANDIA VIII"
Eigner: wie oben
Auflieger

 

weiteres folgt

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