SUPERFLEX " KILO "

Auftragserteilung: 06.06.1986
Stapellauf: 09.12.1988
Ablieferung: 10.01.1989
Indienststellung: 00.05.1989
Bauwerft: North East Shipbuilders Ltd., Sunderland / Pallion
Baunummer: 11
Typ: Mark III
Signal: OXCX
Registernummer: A 418
Imonummer: 8611556
MMSI:
BRT: 4101
NRT: 1230
TDW: 1314
Länge: 95,30
Breite: 15,32
Tiefgang: 3,50
Knoten: 14,00
PS: 3740
KW: 2750
Antrieb: Cummins- Diesel
Besatzung: 8
Passagiere: 281
PKW: 200
LKW: 30

10.01.1989 - 00.05.1989: "SUPERFLEX KILO"
Eigner: North East Shipbuilders Ltd., Sunderland
10.01.1989: Erste Probefahrt
11.04.1989: Zweite Probefahrt

00.05.1989 - 00.03.1992: "MERCANDIA I"
Eigner: Mercandia Liniere I/S, København
Auflieger in Sunderland
14.06.1989: Überführungsfahrt von Sunderland nach Fredericia
16.06.1989: Ankunft in Fredericia
Anschliessend Auflieger in Fredericia

00.03.1992 - 26.04.1992: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Umbau bei Fredericia Skibsværft, Fredericia

27.04.1992 - 05.10.1994: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Juelsminde - Kalundborg

07.10.1994 - 08.10.1994: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Charter: Harms Car Feeder Service, Cuxhaven
Eine Rundtour Kalundborg - Brunsbüttel - Cuxhaven - Kalundborg
Probeanlegen in Cuxhaven und Brunsbüttel

10.10.1994 - 18.11.1994: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Juelsminde - Kalundborg

19.11.1994 - 19.11.1994: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Charter: Bent Orla Jørgensen, Kalundborg
Grenaa - Hundested (Probeanlegen)

20.11.1994 - 00.00.1995: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Juelsminde - Kalundborg

00.00.1995 - 00.11.1995: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Auflieger

00.11.1995 - 30.05.1996: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Juelsminde - Kalundborg

01.06.1996 - 23.06.1996: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Helsingør - Helsingborg

24.06.1996 - 31.12.1996: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Juelsminde - Kalundborg

31.12.1996 - 31.01.1997: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Auflieger in Kalundborg

31.01.1997 - 20.06.1997: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Auflieger in Horsens

23.06.1997 - 14.09.1997: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Charter: Litorina Ferry Gotland A/B, Visby
Liniendienst: Klintehamn - Grankullavik

15.09.1997 - 01.04.1998: "MERCANDIA I"
Eigner: wie oben
Auflieger in Horsens
01.04.1998: DIS-Flagge. Signal: OXCX4

02.04.1998 - 06.06.1998: "EASY I"
Eigner: wie oben
Charter: Easy Line A/S, Gedser
Manager: Eidsiva Rederi AB, Oslo
Auflieger in Nykøbing / Falster

06.06.1998 - 17.06.1998: "ANJA#11"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Manager: wie oben
Auflieger in Nykøbing / Falster

18.06.1998 - 17.12.2000: "ANJA#11"
Eigner: K/S Østersjø-Færgen, Gedser
Charter: Easy Line A/S, Rødby Havn
Manager: Eidsiva Rederi AB., Oslo
Liniendienst: Gedser - Rostock

18.12.2000 - 00.03.2001: "ANJA#11"
Eigner: wie oben
Charter: wie oben
Manager: wie oben
Kein Liniendienst

00.03.2001 - 18.07.2001: "ANJA#11"
Eigner: wie oben
Manager: Easy Line A/S, Rødby Havn
Werftliegezeit in Szczecin

19.07.2001 - 16.03.2002: "ANJA#11"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Auflieger in Helsingborg

16.03.2002 - 00.04.2002: "ANJA#11"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Charter: Helsingør - Helsingborg Linien A/S, Helsingør
Liniendienst: Helsingør - Helsingborg

00.04.2002 - 18.11.2002: "ANJA#11"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Auflieger in Helsingborg

19.11.2002 - 19.11.2002: "ANJA#11"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Probeanlegen in Bagenkop

20.11.2002 - 19.03.2003: "ANJA#11"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Auflieger 

20.03.2003 - 13.04.2003: "LANGELAND"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Auflieger

14.04.2003 - 30.08.2003: "LANGELAND"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Liniendienst: Kiel - Bagenkop

01.09.2003 - 00.03.2004: "LANGELAND"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Auflieger

00.03.2004 - 00.04.2004: "LANGELAND"
Eigner: wie oben
Manager: wie oben
Charter: Helsingør - Helsingborg Linien A/S, Helsingør
Liniendienst: Helsingborg - Helsingør

00.04.2004 - 15.05.2005: "SPLIT PRVI"
Eigner: Sem Maritime Company, Split
Kein Liniendienst

15.05.2005 - 00.00.2008: "SPLIT PRVI"
Eigner: wie oben
Liniendienst: Split - Supetar

07.06.2008 - heute: "ERSAI 4"
Eigner: Varisal Servicos de Consultadario e. Marketing Lta, Limassol / Cypern
Manager: Saipem, Milano
13.06.2008: Überführungsfahrt von Split nach Varna
Dort Umbau zum Offshore-Schiff

Stand 03.2017 Weiterhin als Offshore Schiff im Einsatz

Update 19.03.2017