Baujahr 1986
Bauwerft : Deutsche Howaldtswerke, Kiel
Baunummer : 211
Länge : 164,62 m
Breite : 17,37 m
Tiefgang : 5,90 m
BRT : 12830
NRT : 3848
Maschine : MAK 12M282 Diesel
Leistung : 14400 Kw
Geschwindigkeit : 18 Knoten
Passagiere : 1500
Zuggleise : 3 auf 405 Meter
PKW : 333
IMO : 8420115
Daten nach Umbau 2009 zur HELIX PRODUCER I
Länge : 161,50 m
Breite : 29 ,00 m
Tiefgang : 8,60 m
GT : 17357
DWT : 18800
Status : Multi Purpose Offshore Vessel ( AKTIV )
29.07.1985 : Bei der HDW in Kiel erfolgt die Kiellegung des Schiffes
17.01.1986 : Stapellauf
02.05.1986 : Übergabe an die Deutsche Bundesbahn Diektion Hamburg
Das Schiff erhält den Heimathafen Puttgarden. In den
folgenden Wochen wird das Schiff in u.a. Kiel,
Hamburg , Travemünde
Travemünde vorgestellt.
01.06.1986 :Liniendienst Puttgarden – Rødby für DB
01.01.1993 : Registrierung für DFO ( Deutsche Fährgesellschaft Ostsee –mbh ) Rostock, Verbleib auf der Vogelfluglinie
18.12.1997 : letzte Abfahrt auf der Vogelfluglinie. Die Fähre wird
zunächst als Reserve-Fähre Aufgelegt
1998 : Registriert für SCANDLINES AG
07.1998 : Die Fähre wird in Warnemünde Aufgelegt
08.01.1999 : Die Fähre wird im Dänischen Nakskov Aufgelegt
16.12.1999 : Rückkehr nach Rødby , Allerdings zum weiteren
Auflegen
08.2000 : Verkauf an Hays Ships Ltd, Nassau
09.2000 : Umbenennung in KARL , weiter Aufliegend und Optisch
Ungepflegt.
22.09.2000 : Das Schiff wird von Rødby wieder nach Nakskov
geschleppt hier weiter Aufliegend und das sehr lange . In
Zeit ist das Schiff sich selbst Überlassen und Ver-
kommt äußerlich zunehmend
05.05.2006 : Die Fähre wird von Ihrem langjährigen Liegeplatz vom
Schlepper FIGHTER Abgeholt und begibt sich auf die
Reise nach Rijeka / Kroatien
05.2006 : Die Fähre trifft in Kroatien ein. Auf der Viktor Lenac Werft in Rijeka wird ein. Aus der Fähre wird ein einem Groß
Umbau Projekt ein Offshore Schiff
08.2008 : Aus der Fähre wird nun das Offshore Schiff
HELIX PRODUCER I
01.2009 : Nach komplett Abschluss des Umbaus, wird das Schiff für die Helix Energy Solutions Group, NAssau. Das
Schiff verlässt Kroatien mit dem Ziel USA
2009 : Das Schiff trifft bei der Kiewit Werft , Corpus Christi, Texas ein.
06.2010 : Das Schiff wird im Mexikanischen Golf Stationiert.
2014 : Registriert für Kommandor LLC, Nassau
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